The Nissan L24 (240z) L6 has a 7500rpm redline and the crank bolt is like 2”. It’s smooth as butter alway to 7500.
The bolt has NOTHING to do with harmonics, balancing….
T3K
That's a lot
letay12
Не пизди я рукой эти болты без рычага обычной трещеткой закручивать и двигатель клинил там строго по моменту а такой трубой я у себя на сайте колеса откручиваю хотя закручиваю обычным балонником
Rhys Lewis
what’s that? a bit of thread lock and gun the absolute life out of it? i got you fam
Over-complicated piece of crap
The Nissan L24 (240z) L6 has a 7500rpm redline and the crank bolt is like 2”. It’s smooth as butter alway to 7500.
The bolt has NOTHING to do with harmonics, balancing….
That's a lot
Не пизди я рукой эти болты без рычага обычной трещеткой закручивать и двигатель клинил там строго по моменту а такой трубой я у себя на сайте колеса откручиваю хотя закручиваю обычным балонником
what’s that? a bit of thread lock and gun the absolute life out of it? i got you fam
The reason is because BMW is stupid.
S55 ptsd
Oh yeah well my cr try foh okay you win. Haha
2,5 TDI im t4 kann da mithalten
Why not safety wire it like in Aviation?